Pesquisa de Velocidade
Engº Alan Cannell
Consultor do Banco Interamericano de Desenvolvimento - BID
A velocidade se destaca como o maior responsável pelos atropelamentos, principalmente com as crianças, que, em seu desempenho essencialmente como pedestres, encontram dificuldades não apenas para reconhecer, mas, principalmente, para reagir diante do perigo. Diante disso, para saber se a velocidade constitui o principal problema a ser trabalhado na localidade identificada pela comunidade, recomenda-se uma pesquisa de velocidade com os veículos nesses locais.
Como realizar uma pesquisa de velocidade
Determinar o método, a forma e o tempo para se detectar a velocidade dos veículos:
- Radar móvel ou por cronômetro entre pontos;
- Existindo órgão de trânsito com disponibilidade de radar móvel, esse equipamento fornecerá os dados de velocidade.
A forma mais simples consiste em marcar dois pontos na via a ser pesquisada, com distância de 50m entre as marcas, a fim de se medir o tempo que decorre na passagem dos veículos nesse trajeto limitado entre os dois pontos. As marcas de um dos pontos poderiam ser traçadas com giz ou com tinta em spray; a segunda marca, onde se coloca o pesquisador, poderia utilizar, como referencial, um marco fixo qualquer, como poste de luz, por exemplo.
Clique aqui e visualize tabela que mostra a velocidade para cada 0,1 segundo de tempo.
Tempo - coletar dados nos locais determinados por um período equivalente a trinta minutos.
Elaborar um formulário de pesquisa:
- Identificação da localidade, do nome da rua e dos cruzamentos, do sentido da rua em medição, do horário do início e do término da pesquisa, data, dia da semana;
- Tabela com a contagem de veículos que transitam em ambas as direções por um período de dez minutos, em trabalho realizado no começo da pesquisa de velocidade. Isto permitirá comparar os locais em que a maior velocidade se alia, também o volume de tráfego.
- Um modelo de formulário está disponível para download.
Critérios para a pesquisa:
- Selecionar um local onde se possa avaliar o tráfego sem obstáculos de permeio, isto é, onde se possa visualizar perfeitamente e ao mesmo tempo ambos os pontos do trajeto, o que significa dizer que a medição deve ser realizada em um local livre de aclives e de declives, de curvas, em suma, de acidentes no terreno que atrapalhem a visão de ambos os pontos marcados em relação à velocidade. Sugere-se que ela seja capturada com um medidor de velocidade;
- Capturar a velocidade em km/h por um período de trinta minutos (ou passagem de trezentos veículos, opção de critério de avaliação);
- Usar duas a três pessoas para a pesquisa: enquanto uma pessoa captura e transmite dados a respeito da velocidade e do tipo (carro, ônibus, caminhão, moto) dos veículos, a outra registra esses mesmos dados;
- Registrar dados do local: sinalização horizontal, vertical e com auxílio de semáforos, dispositivos auxiliares, tipo de pavimentação, se existe calçada, vegetação, etc.;
- Horário de avaliação: a captura deverá ser realizada em períodos diferentes, começo da manhã e começo da tarde, final da manhã e final da tarde;
- Garantir que a coleta seja aleatória para a avaliação da velocidade; para fluxos baixos, ou seja, cerca de 150 veículos por hora por sentido (vinte veículos em dez minutos), a pesquisa poderia captar todos os veículos; Para fluxos de cinqüenta veículos em dez minutos e por sentido, a relação seria um para dois; para fluxos acima de cem veículos em dez minutos, seria cada terceiro. (Obs: Esta relação garante um nível de confiabilidade estatística de 95% para os resultados, conforme o site: www.surveysystem.com
Etapas da Parte 2
A pesquisa de velocidade tem como meta identificar os perigos, reduzir a velocidade no local de risco, conscientizar o motorista e criar alerta para as crianças pedestres.
Material complementar